Üretici firma tarafından verilen kullanma kılavuzuna göre

 her araca belirli bir km veya süre dolunca bakım uygulanır.

Periyodik bakım ve kontroller firmadan firmaya değişmekle

beraber genellikle 10-15 bin km aralığında yapılır.

Yetkili servislerde uygulanan bakımların dışında;

sürücünün kendi kendine yapması önerilen bazı kontroller

 de var. İşte bunlardan birkaçı: Günlük kontroller

Sabahları araca binmeden önce lastiklerin havasının

kontrolü Aracın park edildiği yerde yağ veya sıvı izleri

olup olmadığının kontrolü, Kış mevsiminde donmuş

olabileceği düşünülerek sileceklerin cama yapışıp

yapışmadığının elle kontrolü, Kontak açıldıktan

sonra göstergede bulunan ikaz lambalarının kontrolü,

 Yola çıkmadan önce ışıklandırma

(farlar, sinyaller, fren lambaları vs.) kontrolü.

 Haftalık kontroller Sıvı seviyelerinin gözle kontrolü

(radyatör genleşme kabı üzerindeki max işareti, silecek sıvısı),

 Motor yağ seviye kontrolü, Hidrolik yağ seviye kontrolü,

Özellikle ağaç altına park edilen araçlarda, motor kaputunun,

havalandırma mazgallarının yaprak ve yabancı

maddelerden arındırılması ve su tahliye deliklerinin

gerekirse temizlenmesi, Silecek lastiklerinin ıslak

bir bez ile temizlenmesi, Aylık kontroller Boya üzerinde

çizik veya taş yaraları kontrolü (derin çiziklere servis

müdahalesi gerekir), Emniyet kemerlerinin nemli

sabunlu bez ile tozdan arındırılması Yıkama esnasında

özellikle jantların balata tozundan ve yabancı maddelerden

 arındırılması, Araç üzerinde olabilecek sanayi artıkları,

kuş pisliği veya ağaçlardan dökülen reçine türü yapışkan

veya agresif çevre etkenlerinin temizlenmesi,

Yapılan km’ye göre lastiklerin detaylı gözle kontrolü

(diş derinlikleri, yaralanma veya yarılma izleri), Araç iç

temizliği, var ise deri koltukların kullanım kitabında

 belirtildiği üzere temizliği, Aracın yıkamadan yıkamaya

aküsünün ve kapı yağlarının kontrolü.